¿Qué preguntas valen doble en el examen teórico Clase B?

¿Cuáles son los temas que valen doble?

Son cinco y los nombra el artículo 7 del Decreto 170 del MTT: alcohol, estupefacientes o sustancias sicotrópicas; velocidad; casco protector; cinturón de seguridad, y sistemas de retención infantil.

No es casualidad que sean esos. Son los factores que más pesan en la gravedad de un choque: lo que bebiste o consumiste, a qué velocidad ibas y si tú y quienes viajaban contigo iban protegidos. Un error en esos temas no se paga con una multa: se paga con lesiones.

En la prueba te tocarán 3 preguntas dobles entre las 35. No sabes cuáles serán, pero sí de qué temas. Cada doble que fallas te cuesta 2 de los 5 puntos de margen que tienes para aprobar, como explicamos en cómo es el examen teórico Clase B.

Alcohol y drogas: ¿dónde está el límite?

Con más de 0,3 y menos de 0,8 gramos de alcohol por litro de sangre conduces "bajo la influencia". Desde 0,8 es "estado de ebriedad". Así lo define el artículo 111 de la Ley de Tránsito.

El cuadro de la página 50 del libro escribe el primer tramo como "0,31 a 0,79". Es la misma regla dicha con decimales: cualquier valor por sobre 0,3 ya cuenta. Si una alternativa dice 0,3 y otra 0,31, lee bien qué te preguntan: "más de 0,3" y "desde 0,31" significan lo mismo.

Otra cifra que se pregunta mucho: el cuerpo elimina en promedio entre 0,10 y 0,15 g/l por hora, y ni el café ni una ducha fría lo apuran (p. 52). Con las drogas el libro no da números, pero sí el efecto: todas alteran la percepción, la atención y el tiempo de reacción (p. 53).

Las sanciones por tramo y las leyes que las endurecieron están en la guía Ley Emilia y Tolerancia Cero.

Velocidad: ¿qué límites y qué cifras entran?

En zona urbana el máximo es 50 km/h. Fuera de la ciudad, un auto puede ir a 100 km/h si hay una pista por sentido y a 120 km/h si hay dos o más (Libro 2026, p. 96).

Esos son los límites generales: una señal puede fijar otro. Los buses, camiones y furgones escolares tienen un tope de 90 km/h, y el bus interurbano de 100. Para el examen Clase B basta con tener claros los de los autos y saber que los vehículos grandes van más lento.

También se pregunta cuánto cuesta detenerse. El libro da dos referencias en la misma página: unos 25 metros a 50 km/h con pavimento seco y unos 80 metros a 100 km/h. Por qué se dispara tanto lo explicamos en distancia de reacción y frenado.

Ojo con los excesos. El libro clasifica como grave pasarse "de 11 a 20 km/h" y como gravísimo pasarse "entre 20 y 60" (p. 143). El 20 queda en los dos tramos, y el artículo 203 de la Ley de Tránsito usa exactamente la misma redacción, así que la ley tampoco lo zanja. Si te preguntan por un exceso de 20 justos, lo más probable es que la alternativa correcta no dependa de ese límite; si depende, no hay respuesta segura.

Casco: ¿quién lo debe usar?

En moto, motoneta o bicimoto el casco es obligatorio para quien conduce y para quien va de acompañante. En bicicleta es obligatorio solo en zona urbana (Ley de Tránsito, art. 80).

En el libro de Clase B el casco aparece desde el punto de vista del automovilista. Para la persona ciclista es su protección principal: según el libro, reduce hasta tres veces la probabilidad de lesionarse la cabeza (p. 71). Y en primeros auxilios hay una regla que se pregunta seguido: si la persona herida es motociclista o ciclista, no le quites el casco, porque puedes dañarle la columna cervical (p. 137).

Si además vas a sacar la licencia de moto, el casco tiene mucho más detalle. Lo vemos en la guía licencia Clase C: el examen de moto.

Cinturón: ¿también atrás?

Sí: deben usarlo todas las personas del auto. Atrás es obligatorio en los vehículos fabricados desde 2002 (Libro 2026, p. 26; Ley de Tránsito, art. 75).

Dos reglas más que el libro deja claras en esa página: nunca dos personas con un mismo cinturón, y si el auto tuvo un choque hay que revisar el cinturón, porque puede haber quedado dañado. La comparación que usa el libro sirve para recordarlo: chocar a 50 km/h sin cinturón equivale a caer desde un cuarto piso.

Si conduces y un pasajero no lleva el cinturón, la infracción también es tuya: el libro la cuenta entre las graves (p. 143).

Sillas para niños (SRI): ¿hasta qué edad?

Un niño va en silla o alzador hasta los 8 años inclusive, o mientras mida 135 cm o menos y pese 33 kg o menos. Además, los menores de 12 años van atrás (Libro 2026, p. 73).

Es el tema doble que más dudas genera: la frase mezcla "o" e "y", y la gente no sabe si manda la edad o la estatura. Lo desarmamos con ejemplos en la guía sillas para niños (SRI) por edad, peso y estatura.

Para el examen, retén también la sanción: el libro dice que no usar SRI es una infracción gravísima, con multa de 1,5 a 3 UTM y suspensión de la licencia de 5 a 45 días (p. 73).